Прекратить железнодорожное сообщение с Российской Федерацией. О таких планах сообщил министр инфраструктуры Владимир Омелян в эфире телеканала 1+1. Он отвечал на вопрос зрителей об увеличении количества поездов по направлению Львов-Москва. Об этом — в сюжете Радио НВ.
Предварительно министр инфраструктуры утверждал, что Украина не несет убытки от прекращения курсирования российских поездов через свою территорию. Однако отказ от украинских поездов для российского направления — это отказ от прибыли.
По данным Государственной пограничной службы, в прошлом году украинцы около 4 млн раз пересекли границу с Россией.
О железнодорожном сообщении между Украиной и Россией
В 2017 году самым прибыльным для Укрзализныци стал поезд Киев-Москва. Данные от железнодорожников свидетельствуют, что вагоны этого поезда наполнялись на 77%. В общем это направление принесло компании 154 млн грн. прибыли.
В пятерку наиболее прибыльных также вошли поезда Одесса-Москва и Киев-Санкт-Петербург. На этих направлениях Укрзализныця заработала более 98 млн и более 20 млн грн. соответственно.
Рекордную прибыль от российского направления можно объяснить высокой стоимостью билетов. Так, билет в купе по направлению в одну сторону в прошлом году стоил свыше 3000 грн., а стоимость билета на поезд Одесса-Москва составила почти 4000 грн. Цена билетов по направлениям Киев-Одесса и Киев-Львов, занявшие 3 и 4 место в рейтинге, составляла менее 500 грн. в одну сторону.
Перераспределение потоков транспорта
Грузопоток в РФ через железную дорогу уже давно и стабильно падает — это понятное и логичное явление, отметил эксперт по транспортному планированию Дмитрий Беспалов.
Проблематичным будет отказ именно от пассажирского сообщения. Это приведет к перераспределению потоков на другие виды транспорта — автомобильный и автобусный.
«Пенсионеры, которые не могут позволить себе авиаперелет, потому что он дорогой. Это одна из причин, почему поезда ходят. Это политическое решение, которое нельзя не принять», — сказал Беспалов.
Говорить о сроках прекращения железнодорожного сообщения с Москвой пока рано, сказал народный депутат, глава подкомитета Верховной Рады по вопросам железнодорожного транспорта Игорь Побер. По его словам, сейчас нет четкой стратегии решения этой ситуаций. Также он сообщил, что на ближайшем заседании примерно месяц назад об этом не было речи.
В прошлом году Россия полностью перевела пассажирские поезда дальнего следования на новый железнодорожный обход Украины. До этого российские поезда, следующие на юг страны, проезжали небольшой участок территории нашей страны.
